Mihoatra ny mandeha alternator pulley F-228824
fikirana | laharana voalohany | Laharana mpamokatra | Laharana mpamokatra | Modely azo ampiharina | |
SKEW | 6 | DB | DB | VALEO | Benz MB C200 CDI |
OD1 | 55 | 6111500160 | 0101545902 | 437540 | E200 CDI 213 CDI |
OD2 | 50 | 6111550215 | 0101549602 | 437625 | 216 CDI 308 CDI, 311 CDI |
OAL | 39.5 | 6111550615 | 0111540602 | 439540 | 313 CDI, 316 CDI |
IVH | 17 | 0111540902 | SG12B087 | 408 CDI, 411 CDI | |
Rotary | TSARA | 0111541202 | 413 CDI .416 CDI | ||
M | M16 | 0111547002 | V200 / V220 CDI | ||
IN | 0111547802 | ||||
F-228824 | |||||
F-228824.1 |
Inona no tombony azo amin'ny fametrahana pulley tokana?1. Ny fampivoarana ny fampivoarana ny rafi-pitaterana fehikibo eo anoloana dia ny fampihenana ny vibration fehikibo
Ahena ny fihenjanan'ny fehikibo
Ahena ny fihenjanana amin'ny fehin-kibo
Manatsara ny fiainan'ny fehikibo
Ahena ny tabataban'ny fiara
Ampitomboy ny hafainganam-pandehan'ny alternator amin'ny maotera tsy miasa
Hatsarao ny tabataban'ny fehin-kibo sy ny fitsokan'ny gropy rehefa mihetsika ny fiara.Rehefa mihodina miakatra sy midina ny boaty dia tsy misy fahatafintohinana sy fiatraikany mahery vaika.Tokony ho haingana kokoa ny valin'ny fifindran'ny miakatra sy midina.Ny jitter sy ny feo tsy miasa dia tokony ho maivana, izay afaka manatsara ny fahatsapana mitondra fiara.2. Rehefa latsaky ny 2000 rpm ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ny alternator iray-dalana pulley dia afaka decouple ny fotoana inertia ny mpamokatra avy amin'ny accessory fehikibo rafitra eo anoloan'ny motera.Na ny asa decoupling ny iray-dalana pulley miasa dia miankina amin'ny enta-mavesatra ny maotera (amplitude ny torsional vibration), ny fotoana inertia sy ny enta-mavesatra ny mpamokatra.Ankoatr'izay, ny pulley unidirectional decouples ny fotoanan'ny inertia ny mpamokatra rehefa mihena ny hafainganam-pandehan'ny maotera noho ny fifindran'ny fiara.